Morski szlak towarowy do Chin-Australii łączy Chiny i Australię, obsługując w szczególności potrzeby logistyczne w zakresie przesyłek z Chin do Australii. Niezależnie od tego, czy chodzi o duże meble, maszyny, paczki-z handlu elektronicznego czy bagaż osobisty, trasa ta jest popularnym wyborem w przypadku transportu-granicznego ze względu na wysoką-opłacalność i stabilną pojemność.
Dlaczego warto rozważyć morską trasę towarową?
W handlu światowym fracht morski zawsze stanowił podstawę transportu towarów masowych i transportu-na duże odległości. Podstawową zaletą australijskiego szlaku transportu morskiego jest jego koszt. W porównaniu do frachtu lotniczego, który może kosztować kilka, a nawet dziesięć razy więcej, fracht morski znacznie obniża koszty logistyki, dzięki czemu jest szczególnie odpowiedni w przypadku towarów dużych, ciężkich lub-czasowo wrażliwych. Na przykład koszt 40-kontenera z chińskiego portu do Sydney może stanowić tylko jedną dziesiątą kosztu frachtu lotniczego, co czyni go łatwo dostępnym dla MŚP i indywidualnych sprzedawców.
Proces i terminowość: od wysyłki do odbioru
Obsługa tej trasy nie jest skomplikowana. Zazwyczaj spedytorzy dostarczają swoje towary do centrum dystrybucyjnego, gdzie są pakowane i odprawiane przez urząd celny. Następnie kontenery wypływają z głównych portów, takich jak Szanghaj i Shenzhen, kierując się bezpośrednio do Sydney, Melbourne lub Brisbane. Cały rejs morski trwa około 12 do 18 dni, a po uwzględnieniu odprawy celnej i dostawy śródlądowej całkowity czas tranzytu wynosi około 20 do 30 dni. To tempo jest idealne w przypadku-niepilnych spraw. Należy pamiętać, że istnieją dwie opcje wysyłki z Chin do Australii: ładunek pełnokontenerowy (FCL) i ładunek drobnicowy (LCL). FCL jest odpowiedni w przypadku dużych ilości towarów, natomiast LCL jest odpowiedni w przypadku przesyłek-niż-kontenerowych-załadunków (LCL), których koszty są obliczane na podstawie objętości lub wagi.
